HäufigeFragen.

DR-CODING ist ein professioneller B2B Chiptuning-Fileservice für Tuningbetriebe und Werkstätten. Wir bearbeiten ECU- und TCU-Datenstände individuell auf Basis der jeweiligen Fahrzeugsoftware und der vereinbarten Anforderungen.

Ein Chiptuning-Fileservice analysiert und bearbeitet ausgelesene Softwarestände von Motor- und Getriebesteuergeräten. Der beauftragende Betrieb übermittelt die Originaldatei und seine Anforderungen und erhält einen angepassten Datenstand. Auslesen, Aufspielen und Prüfung am Fahrzeug übernimmt der Betrieb.

Der Fileservice richtet sich an gewerbliche Tuningbetriebe, Werkstätten und professionelle Anwender, die Softwareanpassungen für ihre Kunden beauftragen und die Arbeiten am Fahrzeug selbst ausführen.

DR-FILE ist das digitale Fileservice-Portal von DR-CODING. Partnerbetriebe können dort Originaldateien übermitteln, Bearbeitungen beauftragen und fertige Softwarestände verwalten.

Ja. DR-CODING bietet eine eigene Custom-Code-Lösung für geeignete CRD2- und CRD3-Steuergeräte mit bis zu fünf individuell belegbaren Kennfeld-Slots. Verfügbarkeit, Anzahl und Schaltlogik hängen vom konkreten Datenstand ab und werden vor dem Auftrag geprüft.

DR-CODING bearbeitet ECU-Datenstände von Motorsteuergeräten und TCU-Datenstände von Getriebesteuergeräten, etwa DSG, S-Tronic und PDK. Ob eine Datei bearbeitet werden kann, hängt vom Steuergerät, Softwarestand, Dateiumfang und verwendeten Auslesetool ab. Den konkreten Umfang stimmen wir vor dem Auftrag ab.

Den unveränderten Ausgangsdatenstand zusammen mit Fahrzeugdaten, Steuergerätekennung, Softwarestand und Auslesemethode. Weise auf frühere Softwareänderungen hin. Bei Virtual Read oder unklarem Dateiumfang sprich uns vor dem Auftrag an.

Die aktuellen Fileservice-Preise und Konditionen findest du im DR-FILE-Portal. Der Leistungsumfang des Auftrags ist maßgeblich. Hardware und Dateibearbeitung werden getrennt vereinbart.

Das hängt von Datenstand, gewünschter Anpassung und nötigen Rückfragen ab. Kläre zeitkritische Aufträge vorab mit uns. Eine feste Bearbeitungszeit lässt sich nicht für alle Aufträge nennen.

Nutze das Portal, E-Mail oder WhatsApp. Nenne deinen Auftrag, das Tool und die betroffene Datei. Beschreibe die Auffälligkeit mit Fehlercodes oder Logs, soweit vorhanden.

Ein Master-System erlaubt den Austausch bearbeitbarer Dateien. Ein Slave arbeitet mit verschlüsselten Dateien und einem zugeordneten Master. Der Dateiaustausch muss zu Tool, Protokoll und Anbindung passen.

Wir besprechen die Anbindung mit dir. Bei einem bereits gebundenen Gerät sind die Freigabe des bisherigen Masters und die jeweiligen Herstellerbedingungen zu beachten. Nenne in deiner Anfrage das Tool und die aktuelle Bindung.

Beim Neukauf eines AutoTuner SLAVE oder MMS FLEX SLAVE sind aktuell 200 Credits im DR-FILE-Fileportal inklusive. Die Dateibearbeitung beauftragst du im Fileportal. Über die enthaltenen 200 Credits hinausgehende Fileservice-Leistungen werden gesondert berechnet.

Nein. Prüfe das konkrete Fahrzeug, Steuergerät und die benötigte Arbeitsmethode in der aktuellen Herstellerliste. Bei FLEX muss zusätzlich das freigeschaltete Softwarepaket passen.

Beim Neukauf eines AutoTuner SLAVE oder MMS FLEX SLAVE sind aktuell 200 Credits im DR-FILE-Fileportal inklusive. Wir vertreiben ausschließlich Slave-Geräte mit Anbindung an DR-CODING. Kaufen kannst du im DR-FILE-Fileportal. Bitte beachte unsere AGB.

Beim Wechsel zu DR-CODING erstatten wir dir die Slave-Wechselkosten als Credit-Guthaben im Fileportal. Melde dich dazu bei unserem Support per WhatsApp! Bei einem bereits gebundenen Gerät sind die Freigabe des bisherigen Masters und die jeweiligen Herstellerbedingungen zu beachten. Bitte beachte unsere AGB.

Beim Wechsel mit einem FLEX-Gerät erhältst du 200 Credits Startguthaben. Melde dich für den Wechsel bei unserem Support per WhatsApp. Bitte beachte unsere AGB.

DR-CODING bietet Software- und Datenstandsentwicklung. Auslesen, Aufspielen und die Kontrolle am Fahrzeug übernimmt der ausführende Betrieb.

Im Bereich Impressum & Rechtliches findest du die bestehenden AGB, Nutzungsbedingungen und Datenschutzhinweise. Die Voraussetzungen für den Einsatz der Software und die Arbeit am Fahrzeug sind vor dem Auftrag zu klären.